Стоимость услуг по чистке системы питания автомобиля:
| Чистка форсунок (распределённый впрыск) на стенде Триумф 4Н, методом гидродинамической кавитации, с проверкой сопротивления катушки, распыла факела. Цена без учёта монтажа – демонтажа, за 1 шт. | 120 грн. | |
| Чистка форсунок в ультразвуковой ванне. Цена без учёта монтажа – демонтажа, за 1 шт. | 100 грн. | |
| Монтаж – демонтаж форсунок 4/6/8 цилиндров. | от 600 грн. | |
|
Чистка форсунок - MPI, FSI, TFSI, Ecoboost, GDI (без демонтажа) с использованием сервисной автохимии BG (USA) |
||
| 1 цикл для авто 4 цилиндра. | 1 цикл для авто 6 цилиндров. | 1 цикл для авто 8 цилиндров. |
| 4500 грн. | 5500 грн. | 6500 грн. |
|
Чистка впускного тракта сервисной автохимией BG (USA) Premium |
||
| для авто 4 цилиндра | для авто 6 цилиндров | для авто 8 цилиндров |
| 4500 грн. | 6000 грн. | 8000 грн. |
Отметим основные проблемы работы двигателя, связанные с загрязнением топливных форсунок:
- Затрудненный запуск мотора, особенно с понижением уличной температуры, когда двигатель холодный;
- Неустойчивая работа мотора на холостом ходу;
- Ощутимые провалы при резком или плавном нажатии педали акселератора;
- Потеря динамики разгона и мощности мотором;
- Увеличение расхода бензина;
- Повышение токсичности выхлопных газов СО-СН;
- Увеличение в несколько раз детонации при наборе скорости, что является следствием повышения температуры непосредственно в камере сгорания и обеднения топливовоздушной смеси;
- Пропуски зажигания (воспламенения);
- Периодичные, характерные хлопки непосредственно в выпускной системе;
- Преждевременный выход из строя датчиков, в том числе каталитического нейтрализатора, свечей зажигания и датчика кислорода (лямбда-зонда).
Но, следует отметить, что все перечисленные выше неполадки не означают, что 100% причина в засорении форсунок. Также данные неполадки могут возникнуть по большому количеству и других причин – от выхода из строя какого-либо датчика или падения давления в топливной системе, до свечей зажигания.
В настоящее время существует два основных способа прочистки инжекторов:
- Ультразвуковой;
- Химический (с применением различных реагентов).
Ультразвуковая очистка
Предусматривает демонтаж форсунок и прочистку на специальном ультразвуковом стенде с использованием промывочной жидкости. Данная технология также предполагает погружение форсунок в ванну со специальной жидкостью (суспензией) и воздействие ультразвуковым излучением.
Естественно, у этого способа есть серьезные ограничения.
- Категорически не подходит для керамических, тефлоновых элементов, а также для форсунок прямого впрыска - он просто разрушает их.
- У сильно изношенных инжекторов, он может вызвать протекание под давлением в закрытом состоянии.
Химическая очистка.
Может осуществляться как без демонтажа инжектора с силовой установки, так и с демонтажем. Для выполнения этой операции используются специальные установки или приспособления.
Первый способ предполагает прокачку низкооктановой жидкости непосредственно через инжекторную линейку (топливную рампу) и форсунки под давлением. Мотор работает на этой смеси порядка сорока минут. Установка подключается при помощи специальных штуцеров к топливной рейке в обход бензобака, топливного насоса, топливопровода и топливного фильтра. Жидкость подается, как правило, под давлением, в соответствии с техническими характеристиками определенного транспортного средства. Раскисшие отложения проходят сквозь форсунки и сгорают непосредственно в цилиндрах мотора.
Второй способ предполагает демонтаж топливных форсунок с двигателя автомобиля для установки их на специальный стенд где можно не только почистить инжектор, но и определить основные параметры его работы либо неисправности:
- степень производительности;
- форму образующихся факелов;
- качество получаемого распыла;
- герметичность;
- степени загрязненности;
- сопротивление.
Причем указанные параметры определяются для каждой форсунки отдельно, благодаря возможности имитации работы инжектора. Отличие лишь в том, что применяется не топливо, а специальная промывочная жидкость. Разрушение отложений происходит благодаря кавитации, что подразумевает образование воздушных пузырьков непосредственно в промывочной жидкости. После диагностики на стенде проверки форсунок, мастер автосервиса приступает к процедуре очистки. Профессиональное устройство для чистки форсунок моделирует реальные динамические условия эксплуатации инжекторного бензинового двигателя. Стенд очистки форсунок работает в различных режимах, обеспечивающих максимальную эффективность процедуры чистки. Мастер может производить очистку в индивидуальном режиме, регулируя по своему усмотрению открывание/закрывание форсунки в момент чистки, тем самым достигая максимальной эффективности чистки форсунок.
Именно данный вид чистки бензиновых форсунок очень активно применяется у нас на СТО "Атом" и продлил «жизнь» не одной сотне топливных форсунок!
Все интересующие Вас вопросы, Вы можете задать нашим менеджерам по телефонам:
